Vickers MFB系列马达是轴向柱塞，定量或变量，直列 设计。马达能够 2 个方向旋转,油流方向表 示出。 MFB 马达是功率可变的－在给定的恒定 压力下，功率和转速近似成比例。可以连 续、间歇或连续反向工作，当有溢流阀正 确保护时，马达失速而不损坏。 输出转速取决于输入流量，在大扭矩额 定值下，通过改变给马达的流量，至少 36:1 的转速范围是可能的。

定量直列柱塞马达 (MFB) 威格士的定量直列柱塞马达提供 5 种扭矩 额定值，转速从 100 至 3600 r/min，压力 至 210 bar (3000 psi)。反向轴旋转和法兰 或脚架安装有货。 

定量直列柱塞马达 (MFB)

1.效率高 总的工作效率能够高达 93%，容积效率 高达 97%，取决于马达的规格、压力、 转速、油液黏度和温度。紧凑,性能好 高速、高压和使威格士直列设计马 达具有高功率密度。结果是性能好，体 积小，要求小的安装空间。3.旋转 通过使马达油口的流量反向，就能简单 地实现反向旋转。4.低速能力 低转速能够在 50 和 100 r/min 之间 变化，取决于马达的规格和驱动负载的 特性。5.可靠性 威格士直列设计马达已经在各类设备用 途中进行了长时间的严格工作考核。验 证表明马达节省成本、重量轻，具备柱 塞元件固有特性的所有优点。6.维护保养方便性 简单的威格士设计不仅维护方便 (常常不 需要拆下元件)，还提高了可靠性。威格 士的直列马达和竞争者的马达相比，零 件数目要少得多。

变量直列柱塞马达 (MVB, MVE)

威格士变量直列柱塞马达提供多种排量、转速和压力。

1.旋转 通过使马达油口的流量反向，就能简单 地实现马达轴反向旋转。但是当马达工 作时，一定不能通过马达排量控制机构 的反向，使轴反向旋转。

2.控制机构 用手轮或手柄来选择排量，两种控制机 构都允许马达在中心的两侧工作，允许 轴的双向旋转。控制机构能够安装在马 达的两侧，便于马达的安装和提供*的控制调整位置。

3.转速范围 输出转速取决于输入流量和排量控制机 构的位置。对于固定位置的 MVB5 或 MVB10 马达，通过改变排量，4:1 的转 速范围是可能的。 MVB5 通过改变流量，12:1 和更大的转 速范围 (300 至 3600 r/min) 是可能的， 输出扭矩约 31 Nm (270 lb.in.)。 MVB10 通过改变流量，11:1 和更大的转 速范围 (300 至 3200 r/min) 是可能的， 输出扭矩约 61 Nm (540 lb.in.)。 MVB5 和 MVB10 马达均可以在低至 50 r/min 的转速工作，针对合适的回路和应 用条件。

应用 威格士的柱塞马达设计用于满足样本中 "额定值" 部分所示的技术规格。

在下述工 况要保证*的马达性能，请向您的威格士代理人咨询: ● 压力要求高于 100 bar (1500 psi)。

1.转速高于 1800 r/min 额定值。

2.转速低于推荐的低转速 100 r/min。

3.系统要求难燃液或其他液体。

4.工作温度不在 38℃ 至 66℃(100� 至 150�) 范围。在使用和油液条件正常 下，允许更大的温度范围。

5.在工作条件下，油液黏度不在 (100-250 SUS) 范围。

6.应用工况要求间接驱动。

7.起动时的油液黏度超过1000 SUS。

 8.非水平安装位置。

安装数据

推荐采用水平安装，保持必要的壳体液 位。壳体泄漏管必须全口径，不受节流， 并且从泄油口直接连到油箱，使壳体保持 充满油液。泄漏管的配管必须避免虹吸现 象，配泄油管要使它在油箱液面以下终 结，其他管路不得连接该泄油管。必须注意马达壳体压力不能超过 0,35 bar (5 psi)。

起动:起动马达之前，壳体要注满油。壳体始终 要充满油，提供内部润滑。

Vickers MFB 定量柱塞马达技术选型：