德国力士乐流量控制阀的工作原理及特点东莞市自动化设备有限公司从2010年开始经过短短的几年时间在德国和美国各有公司，所有的货物均是从国外过来，已是央企，国企，上市企，民企的首先供应商，我这里可以给到您的是
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1.流量控制阀常见故障 流量控制阀的特点,是在一定的压力差条件下,通过改变节流口(节流缝隙)的大小来控制油的流量,并保证运行平稳。这类阀一般在低速小流量调节段故障率较高,因为低速段节流孔较小,对油液的清洁度敏感...
2.流量控制阀的修理 根据流量控制阀的故障现象,查明故障原因后,对其进行修理。检查阀芯与阀套的几何精度度。间隙太小时,应进行研磨修配,避免卡死。若间隙太大,可采用刷镀技术修复阀芯。对阀芯与座密封不好者,应进行研磨..
一般信息

 2  FRM 型流量控制阀是一种二通流量控制阀。
它用于保持流量稳定，而不受压力和温度的影响。
这种阀的基本构成为壳体 (1)、旋钮 (2)、节流孔衬套 (3)、压力补偿器 (4) 和可选的单向阀 (8)。
 2FRM 6 A…RV
型流量控制阀（带 外部闭合， 带 单向阀）
此类阀的功能与 2FRM 6 B…MV 型阀的功能基本相同。
但是，流量控制阀可通过通道 P (9) 来从外部闭合压力补偿器 (4)。作用于通道 P (9) 中的外压通过节流孔 (10)，使压力补偿器 (4) 相对压缩弹簧 (6) 保持在闭合位置。当连接的方向阀 (11) 切换为允许 P 至 B 的流动时，可通过型号 2FRM 6 B 进行控制，从而避免启动跃变。
带压力补偿器闭合的型号仅可用于入口控制。
通过单向阀 (8) 实现从通道 B 到通道 A 的自由回流。
注意！
从方向阀油口 P 上游到流量控制阀油口 A 上游的压力损失也会使人觉得流量在降低。