美国beswick调节器就是一种通过各种方法和途径达到，改变某一参数，某个环境下需要的，一种仪器。日常的调速器，调档器，都是其中的一种，汽车和火车飞机，航天卫星等都用到调节器。可编程调节器就属于调节器的一种，可编程调节器又称数字调节器或单回路调节器。它是以微处理器为核心部件的一种新型调节器。它的各种功能可以通过改变程序（编程）的方法来实现，故称为可编程调节器。

    调节器是调节电压的装置，首先防止电压过高损坏电瓶，同时在发电机电压过低时切断与电瓶之间的线路，上面说的是直流发电机。假如是交流发电机则只有稳压功能。

    美国beswick调节器原理

    一些自动变速器中用到的重锤调节原理就是通常说的"机械调节器"或"离心调节器"

    的基本原理。明白了它的原理，对其它类似机械的原理也就清楚了，正所谓"一理通百理明"。

    图示一个利用重锤的离心作用来控制阀门开闭的机械装置示意图。两个蓝色的圆球是具有较大质量的重锤，红色的轴是旋转轴，整个机械是根据它的转速来进行控制的；黑色的小圆圈是允许相对转动的连接，就像眼镜框与眼镜脚之间的连接，是可以相对转动的；浅绿色的是滑块，它随旋转轴转动，同时可以相对旋转轴上下移动；滑块里面有条槽，嵌着一个滚子（橘黄色）；阀门可以沿黑色的管道横截面方向上下移动，从而控制通过管道的流体的流量，阀门的位置受与滚子连接的几根橘黄色的连杆控制。

    水平连杆上有小黑圈与黑色三角形相连，表示在那个地方与固定的机壳连接。 三角形折线代表弹簧，当旋转轴高速转动时，两个重锤在离心力作用下克服弹簧力向外运动，带动滑块向上运动，整个机械装置处于浅灰色位置，原来处于水平的连杆现在左边上升右边下降，驱动阀门向下移动，管道内的通道就被关小或*封闭了。当旋转轴速度变慢时，两个重锤在弹簧力的作用下向内回动，阀门可以再次打开。有了这套装置，就可以利用速度来控制阀门的移动了。 自动变速器液压自动换档系统的结构虽然与图示不同，但有关重锤的调节作用原理是相同的。

    美国beswick调节器描述： PRD3是我们屡获殊荣的 PRD2 系列调压器的下一代产品，具有更大的 10-32 螺纹入口和出口端口，以及改进的阀门设计。

    最大入口压力额定值：这是一个两级调节器，非常适合入口压力波动或衰减的应用，最高可达 500 psi。

    出口压力范围：最大出口范围 0-30 psig。Beswick 隔膜式调节器的大阀门与传感面积比和无摩擦设计使其特别适合低压调节，例如 ? psi。尽管入口/源压力波动很大，但两级设计允许调节器保持一致的出口压力。

    大约重量： 66 克黄铜和不锈钢（303 和 316），25 克铝。重量会略有不同，具体取决于配置。选择 2 英寸。高分辨率帽选项增加了大约 50-60 克的总重量。

    端口： 10-32 个内螺纹入口和出口。