3085C型美国DYTRAN加速度计工作原理 |
点击次数:426 更新时间:2023-11-03 |
3085C型美国DYTRAN加速度计是一款单轴高温差分输出加速度计,灵敏度为 10 pC/g,设计用于测量高达 +600°F (+316°C) 温度下的表面振动。 该压电电荷模式加速度计采用外壳隔离设计,配有密封不锈钢外壳,并采用压缩模式下工作的陶瓷晶体。 3085C 型提供行业标准的三螺栓安装法兰和横向安装的玻璃金属密封 2 针电气连接器。 3085C型美国DYTRAN加速度计工作原理如下: 当仪表壳体沿输入轴作加速运动时,检测质量因惯性而绕输出轴转动,传感元件将这一转角变换为电信号,经放大后馈送到力矩器构成闭环。力矩器产生的反馈力矩与检测质量所受到的惯性力矩相平衡。输送到力矩器中的电信号(电流的大小或单位时间内脉冲数)就被用来度量加速度的大小和方向。摆组件放在一个浮子内,浮液产生的浮力能卸除浮子摆组件对宝石轴承的负载,减小支承摩擦力矩,提高仪表的精度。浮液不能起定轴作用,因此在高精度摆式加速度计中,同时还采用磁悬浮方法把已经卸荷的浮子摆组件悬浮在中心位置上,使它与支承脱离接触,进一步消除摩擦力矩。浮液的粘性对摆组件有阻尼作用,能减小动态误差,提高抗振动和抗冲击的能力。波纹管用来补偿浮液因温度而引起的体积变化。为了使浮液的比重、粘度基本保持不变,以保证仪表的性能稳定,一般要求有严格的温控装置。 3085C型美国DYTRAN加速度计特征: 不锈钢 密闭 案例已隔离 +600°F (+316°C) 运行 差分输出 充电方式 应用: 涡轮机振动测量 高温和恶劣环境下的通用振动监测
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