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ATOS电磁阀常见故障分析
点击次数:1678 更新时间:2015-03-26

ATOS电磁阀常见故障分析 作为意大利ATOS阿托斯的优势供应商,我们每个月都会销售大量的意大利ATOS阿托斯电磁阀,对意大利ATOS阿托斯电磁阀的了解多了,自然也对产品有了一定的熟悉,下面我们就要给大家介绍一下ATOS电磁阀常见故障分析,希望能帮助大家解决zui基本的ATOS电磁阀常见故障问题。
ATOS电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。ATOS电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的ATOS电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义:对于ATOS电磁阀来说就是带电和失电,对于所控制的阀门来说就是开和关。
ATOS电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有ATOS电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
1、ATOS电磁阀接线头松动或线头脱落,ATOS电磁阀不得电,可紧固线头。
2、ATOS电磁阀线圈烧坏,可拆下ATOS电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则ATOS电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入ATOS电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
3、ATOS电磁阀卡住:ATOS电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将ATOS电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的ATOS电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该ATOS电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
ATOS阿托斯电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,zui常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

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