较早公告: 在日新月异的工业自动化领域,每一个细微的精准控制都关乎着生产线的效率与产品的品质。KUBLER旋转编码器,作为这一领域的选择,以其优的定位精度和稳定性能,正逐步成为驱动工业自动化进程的新引擎。KUBLER旋转编码器,凭借其精密的机械设计与先进的电子技术,实现了对旋转角度或位置的精确测量与反馈。无论是高速运转的生产线,还是精密加工的设备,KUBLER编码器都能以毫厘不差的精度,确保每一个动作、每一次调节都能准确无误地执行。这种高度精确的定位能力,为工业自动化带来了灵活性和可靠性。在工业自动化系统中
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本地下载哈威比例多路阀安装使用说明书

点击次数:3354 发布时间:2015/3/18
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本地下载哈威比例多路阀安装使用说明书 随着市场对于PSL/V型比例多路阀的需求日益增加,对启动,安装和调试的介绍的需求也更加强烈。对于初次安装和使用该阀,或者对该阀需要更为深入了解的用户来说,为避免将来在使用该阀过程中出现不必要的问题,先特意编写该分册,供众多客户使用。本文总结和归纳了近几年来使用PSL/V型比例多路阀过程中遇到的问题,和一些解决的方法,希望通过该分册为PSL/V型比例多路阀的使用者提供帮助。同时也许通过该分册还可以提供给大家更为广阔的使用思路。
哈威PSL 和PSV型比例多路阀用于控制液压执行元件的运动方向和无级调节独立于负载的运动速度。可使多个执行元件同时并相互独立地在不同的速度和压力下工作,直到通过所有执行机构的流量的总和达到泵输出的zui大排量、哈威PSL 和PSV型比例多路阀十分明显的优点就是设计中的灵活性。它可以通过简单的内部元件转换来实现在设计中未预期的功能要求。比如简单而快速的更换阀芯从而改变流量或中位机能,或更换三通流量调节阀以适应不同的特殊车辆/设备液压系统对产品性能上的要求。在一些车辆/设备上由于各种原因需要改进或提高原设计参数时,PSL/V型比例多路阀可以大量地减少设计更改的工作量和时间,这也是哈威PSL/V型比例多路阀在液压领域成功的重要因素之一。客户在新项目中不但可以节约时间,也可以节约能源和人力的需求,使工作效率大幅提高。哈威PSL/V型比例多路阀的另一大优势在于其高度的功能集成性,该阀并非是简单意义上的一个单路控制阀件,通过该阀大量的集成控制功能及多个执行元件的组合工作,可以节约大量的管件,接头及安装空间,为液压执行元件的和灵活控制提供了有效保障。
随着市场对该阀的优点和特性不断的深入和广泛的认识,现已在各个领域大量的使用,得到了客户的广泛认可。本地下载哈威PSL 和PSV型比例多路阀安装使用说明书

哈威比例阀多路阀结构示意图:


·规格种类:  规格2、规格3、规格5
·连接形式:  组合式、板接式
·材 质 :    全钢结构
·防腐处理 :  阀体的所有表面防腐蚀氮化处理(个别部件为镀锌),电磁铁为橄榄绿处理,手动操纵机构的转轴均为不锈钢,适用于海洋性气候。
·zui多组合数量: 12 联
·外形尺寸:   由规格、阀的联数和结构形式来决定。
·安装螺纹孔:  位于连接块和终端块上       PSL(PSV)…-2 :M8,深10  PSL(PSV)…-3 :M8,深10 PSL(PSV)…-5 :M10,深10 PSLF(PSVF)…-3 :M8, 深10 PSLF(PSVF)…-5 :M10, 深10
·安装尺寸:      见样本D7700-2;D7700-3;D7700-5;D7700-F
·油口连接尺寸: 全部为管螺纹或法兰(PSL(V)F型)连接。  P,A,B,R的尺寸根据型号代码;  M,LS,Z,T,Y,DW=G1/4 ;     U,W,X=G1/8  注意:油口连接形式主要分为两种:DIN和SAE 在中国地区管式连接油口大多使用DIN标准。
·安装位置:      任意
·安装底板:    安装孔直径参见“安装螺纹孔"。要求底板平整,阀组装上后不能有扭曲力,以免阀组产生扭曲变形而使阀芯运动不灵敏。

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·油口连接:     连接时必须注意各油口的标示,严格按要求连接管路。 P口:  进油口,与泵输出口相连。 A(B)口: 工作油口,分别接油缸或马达的两腔。  R口:  回油口,接油箱。 T口:  控制油回油口,接油箱。 M口:   压力表接口,测P口压力。  Ls口: 负载压力反馈信号输出口,通常在PSV型时与负载敏感泵相连或与前面另一组PSL阀的Y口相连。  Y口: 负载压力信号输入口(位于终端块E2,E5,E19和E20),通常与后一组PSV中的Ls口相连。  Z口: 内部控制油。当PSL阀为液控形式时可作为控制油输出口,与液控手柄相连。 U,W:   单个阀上的负载压力信号输出口。例如接行程限位阀等。
·泄油口T的连接:  T口为控制油泄漏口,与弹簧腔相连,其zui大压力不可 超过10 bar,否则将引起动作失常,弹簧罩变形。因此安装时必须确保其管路畅通,一般要求用单独的管路直接回油箱。如果与R口的管道相接,则必须考虑其可能产生的背压。
·焊接管路:  当焊接管路或在阀组旁进行焊接操作时,必须将阀组的各个油口封住,以免焊渣等进入管道,引起不必要的故障。
·管路: 所有的焊接管道必须经过酸洗、磷化。软管必须清洗干净。
·液压油: 符合DIN51524第1至第3部分;ISO VG10至68按DIN51519。
·粘度范围: 约4至1500mm2/S
·*粘度: 约10至500mm2/S
·合成介质: 聚烷基乙二醇(HEPG)和合成脂(HEES);其工作温度约至+70℃,但不适用HETG介质如:菜油。

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·油温: -25~+80℃(防爆结构时为-25~+70℃),注意粘度。   如果 在运行中恒定温度可升高 20K,则起动温度允许zui低为-40℃。
·环境温度: 约-40℃~80℃(防爆结构约-40℃~+40℃)。
·过滤:  液压油被加入油箱时,必须按要求经过过滤,推荐的过滤精度符合ISO 4406 18/14标准。
·油液维护保养: 必须根据使用工况定期更换,或根据液压油实际清洁度状况进行维护,定期更换滤 油器的滤芯,同时对油箱和管道进行必要的清理。东莞专业代理Hawe柱塞泵,Hawe双级油泵,Hawe紧凑泵站,Hawe小型泵站,Hawe压力阀,哈威换向阀、哈威压力阀、哈威蓄能器、哈威油缸、哈威压力继电器、哈威压力传感器、哈威流量阀、哈威单向阀等产品,详询。

 
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