SMC机械接合式无杆缸MY1B25G-1000Z说明书,介绍这个系列的设计特点,各类数据信息,其中还有术语表:气缸的运动特性。 气缸的空气消耗和所需的空气量。在使用钢瓶的设备中,空气消耗量是钢瓶中或在其间的管道中消耗的空气量。每次开关阀工作时,气缸和开关阀。这对于选择压缩机和计算运行成本是必要的。所需的空气体积是对于以速度操作负载是必要的,对于选择F.R.L设备或尺寸是必要的上游管道。 SMC机械接合式无杆缸的运动特性: (1)活塞启动时间 这是电磁阀通电(断电)和气缸活塞(杆)之间的时间。开始旅行。通过加速曲线的启动,进行准确的判断。 (2)全冲程时间 这是电磁阀通电(断电)和气缸活塞(杆)在冲程末端达到之间的时间。 (3)90%的受力时间 这是电磁阀通电(断电)和气缸输出之间的时间。理论产量的90%。 (4)平均速度 将笔划除以“全笔划时间”的值。在序列或光圈中,它用作用“全冲程时间”代替表达式。 (5)大速度 这是在冲程中活塞速度的大值。在图(1)的情况下,情况是一样的数值为“行程结束速度”。当发生颠簸或粘滑时,它显示出相当大的值。 (6)行程终点速度 它是当气缸的活塞(杆)到达行程末端时的活塞速度。在具有可调缓冲的汽缸的情况下,上面写着垫子入口处的活塞速度。用于缓冲性能的判断和缓冲机构的选择。 (7)冲击速度 它是当气缸的活塞(杆)在行程端或任意位置与外部止动器碰撞时的活塞速度。 平衡速度:如果一个气缸有足够长的行程是由仪表驱动的,那么后半个行程将是均匀的运动。无论供应压力或负载如何,此时的活塞速度将仅取决于有效面积S[mm2]。 排气回路和活塞区域A[mm2],平衡速度=1.9×105用该公式估计x(S/A)[mm/s]。 全冲程时间活塞启动时间加速速度时间零90%力时间排气室压力供应室压力中注意:这些定义SMC“模型选择软件”是一致的。 |