vickers片式多路方向阀设计特点 vickers这种手动操作和液压操作，弹簧对中，滑阀式阀设计成压力高达 210 bar (3000 psi) 和流量大到 265 l/min (70 USgpm)。它们包括内部连接于公共压力流道和回油流道 的一些阀片。阀片之间的密封件密封连接 流道，诸阀片靠螺杆和螺母保持在一起。 阀片可以作为装配的阀组购得，并可以作 为单个阀片购得以便客户装入阀组或加入阀组以改变阀组的功能。 多阀芯阀的端片包括进口或出口油口片和 一个阀芯片。对于每个阀组多 10 个工 作阀片可以在端片之间加入 8 个阀芯片。 对于单阀芯阀，阀芯处于进口端片中，并 使用一个无阀芯出口板。 下图示出一个典型的三片阀的进口和出口 油口，以及旁通流道、压力流道和油箱流 道。压力流道在阀芯换位时把油液输送到 缸油口。旁通流道当阀芯未被操作时允许 直接流到出口。油箱流道也把油液输送到 出口：或者是来自缸油口的回油流量，或 者是经流量控制和溢流阀分流的油液。 阀芯画成处于对中或中立位置。在此一状 态下，压力流道中的油液被阀芯台肩从缸 油口封闭。通过阀的流量经旁通流道和油 箱流道去往出口。 
所有片式阀具有内部平行回路。全部泵流 量可以用于任何一个工作功能。如果两个 或多个阀芯同时换位，则流量将去往需要 低压力的功能。通过节制该阀芯可以控 制去往多个功能的流量。 阀组可以并联或串联-并联连接。当第 1 阀 组中的阀芯处于中立位置和操作位置时可 以操作第 2 阀组中的阀芯。 
每个阀片，带有 "B" 阀芯者除外，包括一 个负载跌落单向阀来防止当操作的阀芯换 位时负载跌落。用于特殊用途的 "B" 阀芯 阀片中可以设置一个负载跌落单向阀。 优点 操作平稳－威格士手动操作片式阀在提升 和放低负载两者中提供的平稳性。除 了从压力口至缸油口的杰出的节流外，它 们具有同样精密的从缸油口至油箱口的节 流。 高工作能力－由于阀压降小，阀中消耗很 小的功率。在许多发动机动力车辆上，这 在过热可能已经是个问题的领域给出可能 性，因为阀液压流量损失引起的发热少。 在蓄电池动力车辆上，由于减少了通过热 量损失所浪费的能量，所以可节省宝贵的 安时。较多的液压功率可用来完成工作。 装设和使用的柔性－片式多路设计提供装 设和使用的柔性。阀可以在现场容易而低 成本地维修或改装。当阀安装于不规则表 面时三点安装座有助于装设的稳定性。 
高强度铸件－铸铁阀体减少变形，所以及 时在恶劣的工作条件下阀芯也不会因压 力而卡住。内部流道被壳芯铸成流线型液 压流道以便使压降减至小。 
整体系统保护－在阀进口片中设置一个整体插装式溢流阀用来保护系统。设定压力针对您的技术规格预先设定而提供不受窜改的装置。 |
