教您如何选型ATOS带螺纹和法兰端口的高压过滤器 ATOS带螺纹和法兰端口的高压过滤器。带或不带旁通阀。带可选LED的电子堵塞指示器FPH在线过滤器旨在保护整个液压回路或单个阀门工作液中存在污染。特别推荐用于电路带比例阀。
FPH过滤器有以下几种： 特征：
1.两种车身尺寸，带BSPP或SAE螺纹端口或SAE 6000法兰端口，从3/4“到1 1/2“
2.大工作压力高达420巴
3.四个过滤器长度，大流量340 l/min
4.不带或带有带裂纹的旁路阀压力6巴
5.带过滤等级的微纤维过滤元件4,5-7-12μm（c）（βx（c）>1000，ISO 16889）。过滤器的折叠压力21巴配有旁路阀或210巴对于不带旁路的过滤器
6.不带或带电子差速器堵塞指示灯，带可选LED。 
让我们先了解产品的部件：1.滤头 2.滤碗 3.过滤元件 4.旁通阀。 大流量在以下条件下进行：清洁滤芯；过滤等级F10（12μm（c））；大端口大小；选项/R，压缩压力为21巴的过滤元件；δp＝1巴；粘度32 mm 2/s的矿物油。如果条件不同，必须重新计算大流量-见第节。 如有要求，可提供带SAE螺纹端口的过滤器和带UNC螺栓的SAE 6000法兰。堵塞指示器从过滤器上拆卸下来。滤清器盖上的指示端口用塑料塞堵塞。根据要求提供带FKM密封件的过滤器。 
ATOS过滤器安装和调试：
系统的大工作压力不得超过过滤器的大工作压力。在安装ATOS过滤器的过程中，注意遵守过滤头上箭头所示的流向。过滤器好安装在外壳朝下的位置。应使用过滤头上的螺纹固定孔正确固定过滤头。确保有足够的空间更换滤芯。切勿在没有滤芯的情况下运行系统。
对于带堵塞指示器的过滤器，代码L或M：
1.从过滤器头上的指示器端口取下塑料塞。
2.安装堵塞指示器并按规定扭矩锁定
在冷启动期间（流体温度低于30°C），可能会出现错误的堵塞指示信号。由于流体粘度高。 维护一旦堵塞指示器切换到突出显示过滤器，就必须更换滤芯。堵塞情况对于没有堵塞指示器的过滤器，必须根据系统更换滤芯。
根据过滤器铭牌上报告的型号代码选择新的过滤器元件，见第14.1节。
更换滤芯时，请按以下步骤进行：
1.释放系统压力；过滤器没有压力排放装置
2.注意液体和过滤器表面温度。务必使用合适的手套和防护眼镜
3.拧下碗？从过滤器头？逆时针旋转（从底部看）
4.去除脏的过滤元件？小心地拉动它
5.润滑新滤芯的密封件，并将其插入到过滤器头的套管上。
6.清洁滤杯内部，润滑螺纹，用手将滤杯拧到过滤头上。-
宁顺时针（从底部看）。按建议的扭矩拧紧。 |
