Dytran和Sage-MD正在共同开发用于振动健康监测（VHM）领域的先进车载诊断系统的新范例。Dytran-Sage合作的成果是创新的CAN-MD®（控制器区域网络 - 机械诊断*）平台，这是一种基于总线的数字智能传感器网络，包括加速度计和转速计，带有可配置的固件，用于机械健康监测和诊断。CAN-MD®平台的全数字架构降低了安装重量，简化了布线，降低了飞机健康监测系统振动数据采集和分析部分的复杂性。在每个传感器内处理原始加速度，转速和平衡方位角数据，并通过单个数字数据总线报告结果，否定了整个机身需要一个中央处理器和无数的布线。CAN-MD®在整个飞机平台上传播数字信号处理（DSP），提供真正的分布式处理安装。每个传感器上的分析固件都是可配置的，因此可以针对任何应用进行优化。展望未来，CAN-MD®是所有飞机运营的理想选择，特别是那些飞行在农业，训练，SAR，ISR有人/无人驾驶的飞机，其中较低的系统重量对于识别可能影响车辆安全，操作和改进维护跟踪的即将出现的机械问题至关重要。CAN-MD®正在申请的技术作为完整的独立系统提供，或者传感器本身可以轻松集成到具有数字总线接口的其他机载航空电子系统中。CAN-MD®在整个飞机平台上传播数字信号处理（DSP），提供真正的分布式处理安装。每个传感器上的分析固件都是可配置的，因此可以针对任何应用进行优化。展望未来，CAN-MD®是所有飞机运营的理想选择，特别是那些飞行在农业，训练，SAR，ISR有人/无人驾驶的飞机，其中较低的系统重量对于识别可能影响车辆安全，操作和改进维护跟踪的即将出现的机械问题至关重要。CAN-MD®正在申请的技术作为完整的独立系统提供，或者传感器本身可以轻松集成到具有数字总线接口的其他机载航空电子系统中。CAN-MD®在整个飞机平台上传播数字信号处理（DSP），提供真正的分布式处理安装。每个传感器上的分析固件都是可配置的，因此可以针对任何应用进行优化。展望未来，CAN-MD®是所有飞机运营的理想选择，特别是那些飞行在农业，训练，SAR，ISR有人/无人驾驶的飞机，其中较低的系统重量对于识别可能影响车辆安全，操作和改进维护跟踪的即将出现的机械问题至关重要。CAN-MD®正在申请的技术作为完整的独立系统提供，或者传感器本身可以轻松集成到具有数字总线接口的其他机载航空电子系统中。
Dytran Instruments，Inc。成立于1980年，是美国HUMS计划的传感器供应商，波音，贝尔直升机，西科斯基直升机，并由许多主要飞机/发动机OEM和飞机健康监测系统制造商采购。