德国FESTO费斯托气缸使用时的几大细节 |
点击次数:776 更新时间:2020-06-25 |
德国FESTO费斯托气缸能够作为一个基本模块被提供,根据应用要求可以选择导向装置,锁紧装置或两者兼有。有不同类型的滑块可使用,包括在不利的使用情况下为了保护密封钢带而允许气缸被倒置的滑块,端盖支撑件和中部支撑件也可以提供。所有气缸都以装配磁性活塞为标准,无触点开关IS或舌簧式RS可以在整个行程长度上发出每个所需活塞位置信号。 FESTO费斯托气缸使用细节讲解: 1.气源产生的气压要用过滤器过滤,气源是通过空压机产生的,空气里有水分,气缸有一种永j润滑的油脂,空气里的水分进入到缸筒,对润滑油脂产生影响,会增大活塞和缸筒的摩擦,增加了阴力,会损坏活塞和缸体,影响无杆气缸的运行。 2.气缸安装要注意平衡,如果气缸安装不能保证水平,也是容易损坏气缸的。 3.气缸气缸不能直接负载,因为无杆气缸的缸体较小,承受能力小,省了空间也省力,要承载工件的重量就必须加装负载导轨。 4.气缸和工件的连接一点要使用软连接,因为气缸带是金属密封钢带,这种技术减小了活塞和密封带摩擦,提高了了气缸的运行速度,提高了效率。但是金属钢带的韧性也偏强,容易弯曲变形,甚至断裂。硬性连接的话,活塞就会将金属钢带*夹紧,*空间,一旦气缸运行不平衡,金属缸带就会损坏。金属钢带和运行速度既是进口无杆气缸的优势所在,也是其薄弱环节,易产生问题。 5.使用气缸要注意气源的稳定。一般气源要稳定在6bar,因为无杆气缸推力计算都是以6bar标准的推力。气压大小,可能会造成气缸的推力不够,生产不到位。
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