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穆格MOOG伺服阀在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出。在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。
1、线圈断开:导致阀门不动且无电流。
2、电枢卡住或受限:原因是工作气隙中有杂物,导致阀门不工作。
3、球头磨损或掉落:原因是磨损,导致伺服阀功能下降,不稳定,经常调整。
4、紧固件松动:原因有摆动、固定螺钉松动等,导致零偏差增加。
5、弹簧管疲劳:原因是疲劳,导致系统快速失效,伺服阀逐渐振荡,系统振荡,管道严重振荡。
6、反馈杆弯曲:疲劳或人为损坏导致阀门不能正常工作,零点过大。
穆格MOOG伺服阀型号:
D662Z4336K
B97069-061
D662Z4341K
C70935-001
D662Z4378K
D633-183B
穆格MOOG伺服阀工作原理
穆格MOOG伺服阀是双喷嘴挡板式伺服阀,由两级液压放大及机械反馈系统所组成。级液压放大是双喷嘴和挡板系统;第二级功率放大是滑阀系统。穆格MOOG伺服阀线圈接受一正向电流指令信号时,线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端,衔铁因此而带动挡板偏转,挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量,进而改变了与此喷嘴相通的滑阀一侧的压力,推动滑阀朝一边移动,滑阀上的凸肩打开了EH压力油供油口,同时滑阀另一凸肩打开油动机的进油口,油动机进油,汽门打开,汽门的位置发送器LVDT输出的反馈信号增大,指令与反馈信号的偏差在不断减少,至伺服阀的开阀驱动指令也在不断减小,当穆格MOOG伺服阀的输出指令与弹簧回复力平衡时,挡板回到中间位置,滑阀处于平衡状态,油动机此时停止进油,汽门位置保持不变;反之线圈接受负向电流信号时,滑阀向另一边移动,滑阀凸肩关闭进油口,另一凸肩打开回油口,油动机泄油,其它动作与开阀原理相同。穆格MOOG伺服阀是有机械零偏的,其主要作用是当伺服阀失去控制信号或线圈损坏时,靠它的机械偏置使滑阀移动打开泄,使油动机下缸与回油相通,使气门关闭,防止气门突开引起机组超速。
穆格MOOG伺服阀的故障分析及排除:
故障类别一
故障现象:穆格MOOG伺服阀不动作。原因分析:两线圈中有一线圈接反。排除方法:改正接反线圈的极性。
故障类别二
故障现象:伺服阀不动作。原因分析:进油或回油未接通,或进、回油接反。排除方法:正确接通油道。穆格MOOG伺服阀现货出售
故障类别三
故障现象:穆格MOOG伺服阀输出过大或不能连续控制。原因分析:线圈极性接反成正反馈。排除方法:按要求接线圈极性。 穆格MOOG伺服阀现货出售
故障类别四
故障现象:穆格MOOG伺服阀反应迟钝。原因分析:油液太脏,滤油器堵塞,影响控制级供油。排除方法:清洗系统,清洗、更换滤油器。
故障类别五
故障现象:底面漏油。原因分析:底面密封圈损坏。排除方法:更换底面密封圈。