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意大利ATOS阿托斯控制卸荷溢流阀

意大利ATOS阿托斯控制卸荷溢流阀

型    号: AGIU-10/100/V
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本发明涉及液压阀技术领域,具体涉及一种先导式卸荷阀。在液压系统中,卸荷阀通常是一个带二位二通阀的溢流阀,功能为在不卸 荷时,用作设定系统(油泵)主压力,当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接反回油箱,系统压力为o值以实现一些回路控制和提高油泵寿命,减少功耗.在回路中属于并入回路。意大利ATOS阿托斯控制卸荷溢流阀

AGIU-10/100/V意大利ATOS阿托斯控制卸荷溢流阀的详细资料:



 意大利ATOS阿托斯控制卸荷溢流阀     AGIU-10/100V 16  

卸荷主要用于装有蓄能器德液压回路中,当蓄能器充液压力达到阀的设 定压力时自动地使液压泵卸荷。阀中有内装单向阀防止蓄能器中的有压油液 倒流。此时由蓄能器维持对系统供油而泵卸荷从而收到节能效果。当蓄能器


  中油液压力降至到阀设定压力的85%左右时,阀又复载,液压泵恢复向蓄能 器充液。这种阀也可以用于双泵高低压回路。低压时两个泵同时向系统供油, 高压时此阀使大泵卸荷并把它与高压部分隔开。


  卸荷阀按其结构形式和基本动作方式一般可分为直动式和先导式。该阀 通常由先导阀、带主阀芯的主阀和单向阀组成。


  它由优先阀、溢流阀、单 向阀、卸荷阀导阀和卸荷阀主阀组成,各单阀有机地组合在一起,液压系统 大大简化,以及卸荷阀实现了卸荷压力和加载压力为单点控制,在双泵双回 路液压系统中使用自动控制转向可需流量,泵的输出流量可部分或全部供给 工作液压系统工作,同时可根据工作液压系统的负荷自动控制合流或低压卸 荷,具有较好的控制性和节能效果。


  目前,现有的先导阀的调压阀芯与单向阀的阀芯一般采用锥面形式,这 常导致在工作状态下调压阀芯产生的箫叫声和调压稳定性不佳、单向阀阀芯的密封性能不好等问题;现有的主阀一般采用滑阀式和锥面式,对滑阀式阀 芯来说,其阀口位置度要求非常严格而锥面封油形式的,则主阀套导向孔与 锥面的同心度也要求极其严格,包括主阀芯导向面与锥面的同心度问题,都 会直接影响阀口开启和封油的性能。

 意大利ATOS阿托斯控制卸荷溢流阀  

  1. 一种先导式卸荷阀由先导阀、带主阀芯的主阀和单向阀组成,其特征在于其先导阀的调压阀芯为圆弧的形式。

  2. 根据权利要求1所述的先导式卸荷阀,其特征在于所述先导阀的 调压阀芯为球阀心。

  3. 根据权利要求1所述的先导式卸荷阀,其特征在于所述单向阀的 阀芯为圆弧的形式。

  4. 根据权利要求1所述的先导式卸荷阀,其特征在于所述主阀芯与 主阀套的密封形式为平面式封油结构。

  5. 根据权利要求1所述的先导式卸荷阀,其特征在于还具有电磁阀, 该电磁阀在先导阀上。


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